1622706406 Atlas Copco

ATLAS COPCO Ilmakompressorin lämpötilan säätöventtiilisarja

I. Kitin kokoonpano ja ydintoiminnot

Pääkomponentit: Yleensä sisältävät lämpötilansäätöventtiilin rungon (sisältää lämpötila-anturielementin), venttiilin ytimen, jousi, tiivisteet (O-renkaat, tiivisteet), ohitusputkien liitokset ja asennustarvikkeet jne.

Toimintaperiaate: Lämpötila-anturielementin (kuten vahan lämpötila-anturilampun) kautta se havaitsee öljyn lämpötilan muutokset ja säätää automaattisesti venttiilin sydämen aukkoa:

Kun öljyn lämpötila on asetettua arvoa alhaisempi, venttiilin sydän sulkee jäähdytyspiirin ja voiteluöljy kulkee ohituksen läpi ja menee suoraan pääyksikköön nostaen nopeasti öljyn lämpötilaa.

Kun öljyn lämpötila saavuttaa asetetun arvon, venttiilin sydän avautuu vähitellen ja voiteluöljy menee jäähdytysyksikköön jäähdyttämään ennen kiertoa, välttäen öljyn laadun heikkenemiseen johtavan öljyn liiallisen lämpötilan.

II. Sopeutumisominaisuudet

Räätälöity eri sarjoille ilmakompressoreille (kuten GA, ZR, ZT jne.), joissa on öljyvirta, paineparametrit ja asennustila, jotta varmistetaan säätölämpötilan tarkkuus ja yhteensopivuus yksikön kanssa.

Materiaalivalinta: käyttää öljynkestäviä, korkeita lämpötiloja kestäviä metalleja (kuten messinkiä, ruostumatonta terästä) ja erikoiskumia, joka soveltuu voiteluöljyn pitkäaikaiseen upotukseen ja lämpötilanvaihteluympäristöihin.

III. Vaihtoa tai huoltoa koskevat skenaariot

Säännöllinen vaihto: On suositeltavaa vaihtaa 4000-6000 tunnin välein tai synkronisesti voiteluöljyn kanssa, jotta estetään venttiilin sydämen kuluminen, lämpötila-anturielementin vanheneminen ja siitä johtuva ohjaushäiriö.

Vian ilmenemismuodot:

Öljyn lämpötila jatkuvasti alhainen (alle 80 ℃), mahdollisesti johtuen siitä, että venttiilin sydän on juuttunut ohitusasentoon, mikä estää voiteluöljyn pääsyn jäähdytysyksikköön.

Epänormaalin korkea öljyn lämpötila (yli 100 ℃), mahdollisesti johtuen venttiilin ytimen jumiutumisesta kiinni-asentoon tai lämpötila-anturielementin viasta, kun jäähdytyspiiri ei avaudu.

Öljyvuoto, joka johtuu enimmäkseen ikääntymisestä ja tiivisteiden vaurioista.

IV. Tärkeimmät kohdat vaihdossa ja asennuksessa

Valmistelut:

Sammuta ja irrota virransyöttö, vapauta öljynpaine putkistosta ja odota, että laite jäähtyy.

Valmistele yhteensopiva alkuperäinen tehdassarja, jakoavain, tiiviste (tarvittaessa) ja puhdistusliina.

Vaihtovaiheet:

Irrota lämpötilan säätöventtiilin tulo- ja poistoöljyputket, kerää voiteluöljyn jäännös.

Löysää vanhat venttiilin kiinnityspultit, irrota vanha venttiili, puhdista asennuspinnan öljytahrat ja tiivistejäämät.

Tarkista, onko uusi venttiilikokoonpano ehjä, vaihda kaikki tiivisteet, asenna uusi venttiili alkuperäiseen tehtaan suuntaan (huomio öljyn tulo- ja poistosuunta).

Kiristä putkien liitokset ja kiinnityspultit vuotojen välttämiseksi.

Vianetsintä ja tarkastus:

Käynnistä laite ja tarkkaile, muuttuuko öljyn lämpötila normaalialueella (80-95 ℃).

Tarkista, onko venttiilikomponenteissa ja putkien liitännöissä öljyvuotoa, varmista ohjauslämpötilan herkkä vaste.