Uutiset

Ilmakompressorin saantiventtiilin päivittäinen huolto Atlas Copco: lla Säännöllinen puhdistus: INTOK -venttiili on taipuvainen saastumiseen pölystä ja epäpuhtauksista ilmassa. Se on purettava ja puhdistettava säännöllisesti venttiilin ytimen juuttumisen ja normaalin toiminnan vaikuttamisen estämiseksi. Tarkista tiivisteet: Ikääntyminen tai vaurioituneet tiivistekomponentit, joita voi johtaa ilmavuotoon. Säännölliset tarkastukset ja ajankohtaiset korvaukset ovat välttämättömiä. Voitelun ylläpito: Vasting -venttiilit, joissa on liikkuvia osia, voiteluaineet olisi lisättävä ohjeiden mukaisesti sujuvan käytön varmistamiseksi. Toimintotestaus: Testaa säännöllisesti venttiilin avautumisen ja sulkemisen sileyttä ja sen vasteaikaa varmistaaksesi, että se voi toimia tarkasti paineenmuutosten mukaisesti. Jos imuventtiilin toimintahäiriöt, se voi aiheuttaa ongelmia, kuten riittämätöntä ilman ulostuloa, epävakaa paine, lisääntynyt energiankulutus ja jopa vaikuttaa koko koneen elinaikkaan. Siksi päivittäinen ylläpito ja ylläpito ovat erityisen tärkeitä.

Malli- ja yhteensopivat mallit: Atlas Copco Air Compressorsin öljysuodatinpakkaus on eri malleissa. Jotkut niistä sopivat RXD -sarjan voiteluaineiden, kuten 3001160212, öljysuodattimiin, joita voidaan soveltaa mallien, kuten GA5, GA7, GA11, GA7VSD+, GA11VSD+, GA15VSD+, G7, jne., Ilmakompressoriin, GA5, GA11, GA7VSD+, jne.

Atlas copco -erotinöljyn varavahvisykli Normaalit käyttöolosuhteet: Kompressorin käsikirjan mukaan se korvataan yleensä 2000–4 000 tunnin välein (samanaikaisesti voiteluöljyn kanssa). Vakavat käyttöolosuhteet: Kun ympäristö on pölyinen, kone toimii täydellä kuormalla pitkään tai öljy huononee nopeasti, vaihtoväli on lyhennettävä 1 000–2 000 tuntiin. Paineeron hälytys: Kun paine -ero öljynsuodattimen sisääntulon ja poistoaukon välillä ylittää asetetun arvon (kuten 0,3 MPa, joissakin malleissa on paine -erot tai hälytystoiminnot), on tarpeen korvata välittömästi.

Huoltovinkit Atlas Copco Air Compressor -termostaattisarjalle: Poista termostaattiventtiili säännöllisesti puhdistusta varten, poista voiteluöljyssä mahdollisesti esiintyviä vieraita aineita ja estää tukos. Voit laittaa venttiilin ytimen 80 ℃ veteen tarkkailemaan. Jos venttiilin ydin laajenee täysin tässä ympäristössä ja on 10-15 mm pidempi kuin normaalissa lämpötilassa, venttiilin ydin on normaali. Jos ikääntymistä tai muita ongelmia on, termostaattiventtiili on vaihdettava.

Ilmanottoventtiilin merkitys Atlas Copco Air -kompressoreilla ja sen yhteys energiansäästöön Saantoventtiilin säätötarkkuus vaikuttaa suoraan ilmakompressorin energiankulutukseen: Jos imuventtiili ei ole suljettu tiukasti, ilmakompressori kuluttaa edelleen lisätehoa purkamisen aikana (noin 30% - 50% täydestä kuormasta), ja pitkäaikainen toiminta lisää sähkökustannuksia merkittävästi. Liukuventtiilin tyyppi ja muut jatkuvasti muuttuvan imuventtiilit voivat säätää imutilavuutta reaaliajassa todellisen kaasunkulutuksen mukaan ja ovat 10% - 20% energiatehokkaampia kuin perinteiset perhonen venttiilin tyypit. Yhteenvetona voidaan todeta, että imuventtiili on ilmakompressorin "hengitysventtiili". Sen suorituskyky ja tila ovat ratkaisevan tärkeitä laitteiden toiminnan tehokkuuden, energiankulutuksen ja vakauden kannalta. Säännöllinen ylläpito ja oikea valinta ovat avain ilmakompressorin taloudellisen toiminnan varmistamiseen.

Atlas Copco vahvistaa voitelurasvan tyypin Valitse Air Compressor -komponenttien ja käyttöolosuhteiden tyypin perusteella vastaava erityinen voitelurasva. Se on ehdottomasti kielletty sekoittaa erityyppisiä tai luokkia voitelurasvaa. Tarkista voitelurasvan parametrit: kuten sovellettava lämpötila -alue, kaadapiste ja tunkeutuminen. Atlas Copco puhdistaa voiteltavat komponentit Pysäytä kone ja varmista, että komponentit ovat täysin jäähdytetty. Käytä öljytöntä puuvillakangasta tai erillisiä puhdistusaineita pyyhi vanhojen voitelurasvien, öljyvärahat, pöly ja metallijätteet komponenttien pinnalle, erityisesti avainalueille, kuten laakerin istuin ja hammaspyörien pinta, jotka tarvitsevat perusteellista puhdistusta.