Komponenttien koostumus ja tyypit
Mallista riippuen jäähdytinpaketti sisältää yleensä:
Viileämmän ydin:
Öljyjäähdytin: Käytetään kompressorin voiteluöljyn jäähdyttämiseen. Se on enimmäkseen putkimaisessa tai levyn rakenteessa, ja materiaali on kuparia, alumiini- tai ruostumattomasta teräksestä (korroosioiden kestävät mallit).
Ilmajäähdytin: Käytetään korkean lämpötilan ilman jäähdyttämiseen puristuksen jälkeen. Yleisesti löytyy öljytöntä koneista tai sekundaarisista puristusmalleista.
Tiivistys- ja liitäntäkomponentit:
Tiiviste, O-rengas (öljynkestävä, korkean lämpötilan kestävä materiaali), varmistaen jäähdyttimen ja koneen rungon tiivistyksen.
Liittimet, pultit jne. Tulo- ja poistoöljy / ilma -rajapinnoille.
Apukomponentit:
Jäähdytin pääkotelo (joillekin malleille), pölysuodatin (ilmajäähdytteisiin malleihin).
Työkalut tiivistysrenkaan asentamiseen tai tapien löytämiseen (asennuksen tarkkuuden varmistamiseksi).
Yhteensopivat mallit ja ydintoiminnot
Yhteensopivuusalue: Kattaa GA-sarja (kuten GA11-GA550), GX/G-sarja ja muut valtavirran ruuviruuvikompressorit. Jäähdyttimen koko- ja lämmönpoistoalue vaihtelevat eri tehotemallien suhteen (esimerkiksi pienet koneet käyttävät enimmäkseen ilmanjäähdytystä, kun taas suuret koneet voivat valita vedenjäähdytyksen).
Ydintoiminnot:
Ohjaa voiteluöljyn lämpötilaa 80-95 ℃: n sisällä (öljyn heikkenemisen tai emulgoitumisen välttämiseksi).
Vähennä paineilman lämpötilaa (ilmajäähdytteiset mallit alentavat pakokaasun lämpötilaa yleensä ympäristön lämpötilaan + 10-15 ℃).
Varmista, että pääyksikkö, moottori ja muut komponentit toimivat kohtuullisella lämpötila -alueella pidentäen laitteiden elinkaarta.
Alkuperäisten tehdasosien edut
Tarkka sovitus: Tiettyjen mallien mukaan suunniteltu ilmakompressorin jäähdytysalue, virtauskanavan rakenne ja lämpökuorma ovat täysin yhteensopivia varmistaen, että lämpötehokkuus täyttää standardin.
Materiaalitakuu:
Jäähdytysputket käyttävät suuria lämmönjohtavuusmateriaaleja (kuten violetti kupari, korkean tehokkuuden alumiiniseos), ja jäähdytyselementtien etäisyys on optimoitu lämmönsiirtotehokkuuden parantamiseksi.
Tiivistysosat käyttävät öljykestävää ja korkean lämpötilan kestävää kumia (kuten fluororubber), joka sopii pitkäaikaiseen korkean lämpötilan ja korkeapaineisiin ympäristöihin.
Korkea kestävyys: Testattu paineenkestävyyden suhteen (yleensä ≥ 1,5-kertainen työpaine) ja korroosionkestävyys, elinaika on jopa 8000-15000 tuntia (työoloista riippuen).
Korkea turvallisuus: Atlas Copcon turvallisuusstandardien mukainen, välttäen öljyn menetystä tai järjestelmän saastumista jäähdyttimen vuotojen vuoksi.
Vaihto- ja huolto -ehdotukset
Vaihtosignaalit:
Jatkuva korkea öljyn lämpötila / pakokaasu lämpötila (enemmän kuin normaali alue vähintään 5 ℃) eikä parannusta puhdistuksen jälkeen.
Jäähdyttimen ytimen vuoto (öljy / vesiseos, paineilma öljyllä tai vesivuotolla).
Vakava tukkeuma, muodonmuutos tai jäähdytyselementti (ilmajäähdytteisiin malleille), jotka eivät pysty palauttamaan suorituskykyä puhdistuksen kautta.
Laitteiden toiminta ylittää 10 vuotta tai jäähdytystehokkuus laskee yli 30% (vahvistettu ammatillisella testauksella).
