Atlas Copco GA15VSD -ruuvin ilmakompressorin, joka on yksi käyttöjärjestelmän ydinkomponenttien, käyttökomponentit on suunniteltu muuttuvan taajuuskäyttöjärjestelmän ympärille sen muuttuvan nopeudenhallintatoiminnon mukauttamiseksi. Ne koostuvat pääasiassa:
Muuttuvan taajuusmoottori
Virtalähteenä se käyttää tehokasta asynkronista moottoria tai pysyvää magneetti-synkronista moottoria (erityisestä kokoonpanosta riippuen), jolla on laaja nopeussäätelyominaisuuksia (tyypillisesti 30-100 Hz), mikä voi automaattisesti säätää nopeutta kaasun kulutuksen mukaan energiansäästötoiminnan saavuttamiseksi.
Ominaisuudet: Suojaustaso on yleensä IP55, eristysluokka on F -luokka, joka sopii kompressorin jatkuviin käyttöolosuhteisiin, ja siinä on alhainen värähtely ja pieni melu.
Moottorin kiinnike / pohja
Moottorin korjaamiseen käytetty se ottaa käyttöön jäykän rakenteen suunnittelun vähentämään värähtelyn voimansiirtoa toiminnan aikana ja varmistaen samalla moottorin ja pääyksikön välisen koaksiaalisuuden välttäen tehonsiirron menetystä.
Ajahihna / kytkentä (mallista riippuen)
Vihankäyttö: Jotkut GA15VSD-mallit käyttävät tehokkaita V-hihtoja tai synkronisia vyöjä, jotka siirtävät moottorin tehon pääyksikköön hihnapyörien kautta tarjoamalla puskurointia ja iskua imevää vaikutusta. Vyön jännitys ja kuluminen tarvitaan säännöllisiä tarkastuksia.
Kytkentäasema: Jotkut huippuluokan mallit voivat käyttää elastisia kytkimiä, kytkemällä moottorin suoraan pääyksikköön, suuremmalla voimansiirtotehokkuudella ja yksinkertaisemmalla ylläpidolla, mutta tiukka asennuskoaksiaalisuusvaatimukset ovat välttämättömiä.
Hihnapyörä / vauhtipyörä
Yhdessä moottorin akselin, pääyksikön akselin ja hihnapyörän / kytkennän kanssa kohtuullisen nopeussuhteen suunnittelun avulla, muuntamalla moottorin nopeus sopivaan nopeuteen kompressorin puristusvaatimuksiin. Yleensä valmistettu erittäin lujasta valuraudasta tai alumiiniseoksesta vakaan dynaamisen tasapainon varmistamiseksi.
II. Tärkeimmät liitäntäkomponentit
Kykykomponentteja käytetään mekaaniseen liitäntään ja tehonsiirtoon käyttöjärjestelmän eri komponenttien välillä, varmistaen kokoonpanon tarkkuuden ja toiminnan vakauden, mukaan lukien:
Akseliholkki ja avain
Käytetään moottorin akselin, pääyksikön akselin ja hihnapyörän / kytkentä, lähetysmomentin lähettämiseen, yleensä valmistettu kulutuskestävästä teräksestä, tarkan toleranssisuunnittelun estämiseksi liukumisen tai löysämisen estämiseksi.
Kiinnityspultit ja mutterit
Sisältää korkean luvun pultit moottorin, hihnapyörän ja kytkentän kiinnittämiseen, yleensä loosing-mallilla (kuten itselukin mutterit tai loosoivan liima), jotta vältetään hämärtyminen värähtelyn vuoksi.
Vyöjen / kytkentäjännitteen säätöosat
Kuten säätöruuvit, liukusäätimet jne.
Suojakannen liitäntäkomponentit
Kiinnitä käyttöjärjestelmän suojakannen, mukaan lukien leikkeet, ruuvit jne., Varmistaaksesi turvallisuuden käytön aikana ja estämään vieraita esineitä pääsemästä tai henkilöstöä koskettamasta pyöriviä osien.
III. Huolto- ja vaihtopisteet
Säännöllinen tarkastus
Tarkista hihnan kireys (sormen puristaminen hihnan keskellä uppoaa 10-15 mm) tai kytkentäkyvyn elastisten komponenttien kuluminen kuukausittain ja tarkista liitäntäkomponenttien kiristyvä tila joka kuukausi löysämisen välttämiseksi.
1000–2000 toiminnan tunnin jälkeen tarkista moottorin laakerien lämpötilan nousu (ei saa ylittää ympäristön lämpötilaa 40 ℃: llä) ja täydentää tarvittaessa voitelurasvaa.
