Öljyn suodatus Atlas Copco Air Compressors
1. Suodatinelementtien tyypit ja funktiot
Atlas Copco Air Compressorsin öljynsuodatusjärjestelmä koostuu tyypillisesti seuraavista ydinkomponenteista:
Öljysuodatin (öljysuodatin)
Se suodattaa pääasiassa kiinteitä hiukkasia (kuten metalliroskia, pölyä jne.) Voitelukyvyssä estämään epäpuhtauksia syöttämästä tarkkuuskomponentteja, kuten laakereita ja roottoreita, välttäen siten kulumista ja tukkeutumista.
Öljyerotin (öljyerotin)
Sitä käytetään öljyn erottamiseen paineilmasta, varmistamalla, että paineilma on purkautunut standardin (tyypillisesti alle 3 ppm) ja palauttamalla voiteluöljy samanaikaisesti kierrätystä varten.
Öljy-ilmaerotinpatruuna (öljy-ilmaerän suodatinelementti)
Tämä on öljyerottimen ydinkomponentti, joka erottaa öljy- ja ilmaseoksen useiden suodatusmateriaalikerrosten läpi. Sen tehokkuus vaikuttaa suoraan paineilman laatuun ja polttoaineenkulutukseen.
2. Vaihtojakso ja huoltopisteet
Vaihtamisaika
Vaihtojakso tulisi määrittää ilmakompressorimallin, käyttöympäristön (kuten pölypitoisuuden, kosteuden) ja öljytyypin perusteella. Yleensä on suositeltavaa:
Öljysuodatin: 1 000 - 2000 tunnin välein tai laiteoppaan mukaan.
Öljy -ilmaerotinsuodatinelementti: 4000 - 8 000 toiminnan välein tai vaihda heti, kun differentiaalipaine saavuttaa asetetun arvon (kuten 0,8 - 1,0 bar).
Lisäksi on suositeltavaa korvata suodatinöljyelementit samanaikaisesti, kun teet niin, ja tarkista myös voiteluöljyn öljytaso ja laatu (onko se emulgoitunut tai värjäytynyt) ja vaihdettava tarvittaessa voiteluöljy.
Huolto -muistiinpanot
Ennen vaihtoa kone on suljettava ja järjestelmän paine vapautetaan turvallisen käytön varmistamiseksi.
Ainoa alkuperäisiä Atlas Copco -suodatinelementtejä tai sertifioituja korvikkeita tulisi käyttää laitteiden vaurioiden välttämiseksi alempien suodatinelementtien suodattamattoman tehokkuuden vuoksi.
Kiinnitä huomiota tiivistyskomponenttien oikeaan sijoittamiseen asennuksen aikana öljynvuotojen tai ilmanottoaukon estämiseksi.
