I. Atlas Copco -voiteluöljyn ydinfunktiot
Voitelu: muodostaa öljykalvon pyörivien komponenttien, kuten ruuviroottorien ja laakereiden väliin, vähentämällä suoraa metallia kitkaa ja minimoimalla kulumisen, pidentäen siten pääyksikön ja sen komponenttien elinkaaren.
Jäähdytys: Absorboi kompressorin puristusprosessin aikana syntyneen lämmön (puristuslämpö on 70% -90% kokonaisenergiankulutuksesta) ja hajottaa lämmön öljynjäähdyttimen läpi roottorien lämpötilojen ylläpitämiseksi ja pakokaasu turvallisella alueella (tyypillisesti 60-95 ° C).
Tiivistys: Täyttää pienet raot ruuviroottorien ja kotelon välillä, samoin kuin roottorien välillä, vähentämällä ilmavuotoja ja varmistaa kompressorin puristuskapasiteetti ja tilavuustehokkuus.
Melun vähentäminen: Öljykalvo voi puskuroida roottorien nopean pyörimisen aiheuttamat värähtely- ja ilmavirtausvaikutukset vähentäen käyttömelua (5-10 dB alempi kuin öljytöntä konetta).
II. Atlas Copco, öljynvaihto ja huolto
1. Vaihtosykli (ydinperusta)
Normaalit käyttöolosuhteet: Mineraaliöljy on vaihdettava 2 000 - 4 000 tunnin välein; Synteettinen öljy (kuten PAO -tyyppi) tulisi vaihtaa 6 000 - 12 000 tunnin välein (erityisesti kompressorin käsikirjan mukaisesti).
Vakavat käyttöolosuhteet: ympäristöissä, joissa on korkea pöly ja kosteus (kuten tekstiili- ja kemianteollisuudessa) tai kun ne toimivat täydellä kuormalla pitkään, korvausjaksoa tulisi lyhentää 30% - 50%.
2.
Tarkkaile öljyn väriä: normaali on vaaleankeltainen / läpinäkyvä. Jos se muuttuu tummanruskeaksi, mustaksi tai siinä on sedimentti, se on vaihdettava heti.
Testaa öljyn laatu: Käytä öljyanalysaattoria testataksesi viskositeetin muutoksia (enemmän kuin alkuarvo ± 20%), happoarvo (≥2,0 mgOH/g) tai kosteuspitoisuuden (≥0,1%) ja korvaa, jos tulokset ylitetään.
Tarkkaile järjestelmän poikkeavuuksia: Jos pakokaasun lämpötilaa (yli 100 ° C), öljynpaine tai äkillinen polttoaineenkulutuksen lisääntyminen on liiallinen, on välttämätöntä tutkia, onko öljy epäonnistunut.
3. Korvaava varotoimenpiteet
Tyhjennä vanha öljy: Vaihdon aikana tyhjennä vanha öljy perusteellisesti öljyn erottimesta, öljyjäähdyttimestä ja öljyputkista (jäljellä oleva vanha öljy voi saastuttaa uuden öljyn ja lyhentää sen elinaikaa).
Puhdista järjestelmä: Jos vanha öljy on heikentynyt vakavasti (lietteellä), on tarpeen huuhdella öljyjärjestelmä erillisellä puhdistusöljyllä ennen uuden öljyn lisäämistä.
Valitse yhteensopiva öljy: Kompressorin valmistajan suosittelemaa öljyä on pakollista käyttää (kuten Atlas Copcon GA -sarjan omistettu öljy, Ingersoll Randin SSR: n omistama öljy). Eri tuotemerkkien tai öljytyyppien sekoittaminen on kielletty (koska se voi aiheuttaa kemiallisia reaktioita ja vahingoittaa öljykalvoa).
