I. Atlas Copco Air Compressorin tuntimetrin ydintoiminnot
Reaaliaikaisen nopeuden seuranta
Ilmakompressorimoottorin (tai ruuviyksikkö) käyttöopetuksen reaaliaikainen näyttö, joka heijastaa suoraan laitteiden nykyistä kuormitusta tilaa (kuten nopeuden lisääntyminen kuormituksen aikana, mahdollinen väheneminen tai ylläpito tyhjäkäynnillä purkamisen aikana).
Suorituskyvyn korrelaatioviite
Nopeus liittyy suoraan pakokaasun tilavuuteen ja energiankulutukseen (mitä suurempi nopeus, sitä yleensä suurempi pakokaasun määrä yksikköä kohti). Nopeusmittarin kautta se voi auttaa määrittämään, toimiiko ilmakompressori nimellisolosuhteissa ja onko "pieni hevonen, joka vetää suurta kärryä" vai heikosti tehokkuustilanne.
Vikavaroitushälytys
Jos nopeus on epänormaali (kuten äkillinen nousu, äkillinen lasku tai liiallinen heilahtelu), se voi viitata moottorin vikaan, hihnan liukastumiseen (hihnansiirtotyyppiin) tai epänormaaliin VSD -järjestelmään (VSD -malleille), mikä tarjoaa tärkeitä vihjeitä vian vianmääritystä varten.
II. Yleiset tyypit ja sovellettavat skenaariot
Mekaaninen osoitinnopeusmittari
Yksinkertainen rakenne, nopeuden näyttäminen mekaanisen siirron tai induktion avulla, jota yleisesti löytyy joistakin perinteisistä kiinteätaajuusmalleista.
Ominaisuudet: Intuitiivinen, mutta alhaisemmalla tarkkuudella, herkkä tärinälle.
Elektroninen digitaalinen nopeusmittari
Päätyyppi, nopeussignaalien kerääminen anturien (kuten Hall -anturien, fotoelektristen anturien) kautta, ohjausyksikön käsittelemällä näytöllä näkyvänä digitaalisessa muodossa.
Sovellettavat mallit: GA-sarja (erityisesti VSD-muuttujan taajuusmallit), G11-G160-keskipitkän korkean mallin mallit, yleensä integroituohjausyksiköiden näytölle (kuten MK5/MK6-ohjaimet, älykäs ohjain).
Ominaisuudet: Suuri tarkkuus (virhe yleensä <1%), joka pystyy tallentamaan synkronisesti nopeudenmuutoskäyrän, tukemaan osittain sidos hälytysjärjestelmiin (varoitusten käynnistäminen, kun nopeus on epänormaali).
Etävalvontatyyppi
Huippuluokan mallit (kuten SmartLink-järjestelmällä varustetut mallit) voivat siirtää nopeustiedot etävalvontaalustoille, mahdollistaa matkapuhelimien tai tietokonepäätteiden katselun helpottaen useiden laitteiden keskitettyä hallintaa.
III. Varotoimenpiteet
Normaali nopeusalue
Ilmakompressorien eri mallien nimellisnopeus vaihtelee. Yleensä moottorin nopeus on välillä 1000-3000 rpm (yleensä 1500 rpm tai 3000 rpm, kun se toimii 50 Hz: n vaihtovirtataajuudella), erityiset arvot on viitattava laitteen käsikirjaan. Muuttuvilla taajuusmalleilla (VSD) on laajempi nopeusalue (kuten 300-3000 rpm).
Epänormaalien tilanteiden käsittely
0 Nopeus: Mahdolliset syyt sisältävät moottorin käynnistyksen, anturin vikaantumisen tai linjan rikkoutumisen. Tarkista virtalähde, käynnistyspiiri ja anturiyhteys.
Suuret nopeudet vaihtelut: Mahdolliset syyt sisältävät epänormaalin taajuusmoduulin, dramaattiset kuormitusvaihtelut tai mekaanisten siirtokomponenttien kulumisen (kuten vyöt, kytkimet). Yhdistä muihin parametreihin (kuten paine, virta) kattavaan arviointiin.
Korkea/alhainen nopeus: Nopeuden ylittäminen voi johtaa energiankulutukseen ja kiihtyneeseen komponenttien kulumiseen. 应及时 Pysäytä kone tarkastamista varten.
Ylläpito ja kalibrointi
Puhdista säännöllisesti nopeusanturi (kuten magneettisen sähköanturin anturipää) ， välttää öljyn saastumista ja signaalin keräämiseen vaikuttavaa pölyä.
Jos näytetty arvo poikkeaa merkittävästi todellisesta nopeudesta (ammattimaisten välineiden kautta) ， ota yhteyttä valtuutettuun huoltohenkilöstöön kalibrointia tai anturin vaihtoa varten.
Alkuperäinen laitteiden yhteensopivuus
Nopeusmittari (erityisesti elektroniset anturit) on sovitettava ilmakompressorin ohjausyksikön kanssa. On suositeltavaa käyttää Atlas Copcon alkuperäisiä lisävarusteita, jotta vältetään tietojen vääristymät tai hallinta -epänormaalisuudet yhteensopivuusongelmien vuoksi.
