Atlas Copco Air Compressor -vaimennin 1614681900

Atlas Copco -vaimentimien päätoiminnot

Melun vähentäminen ja vaimennus: Ilmakompressorin toiminnan aikana imu- ja pakoportit aiheuttavat voimakasta melua nopean ilmavirran häiriöiden vuoksi (yleensä 80-120 desibeliä). Äänenvaimennin absorboi ja heijastaa ääniaaltoja tietyn rakenteen läpi vähentäen melua ympäristönsuojelustandardeihin (yleensä ≤ 85 desibeliä) suojaamalla operaattorin kuuloa ja vähentämällä vaikutuksia ympäröivään ympäristöön.

Ilmavirran stabilointi: Jotkut äänenvaimentimet on suunniteltu optimoimaan ilmavirtapolku, vähentämällä turbulenssia ja välttämään kaoottisen ilmavirran aiheuttamaa painehäviötä, mikä varmistaa ilmakompressorin imu- ja pakokaasutehokkuuden.

Suodatus ja suojaus: imuvälittäjä integroi suodatustoiminnot usein pölyn ja epäpuhtauksien pääsyn estämiseksi ilmakompressoriin, vähentämällä laitteiden kulumista ja pidentämällä sen käyttöiän.

Yleiset tyypit ja sovellusskenaariot

Asennuspaikan ja toiminnon perusteella ne on jaettu pääasiassa seuraaviin luokkiin:

Vaimentimen vaeltaja

Asennettu ilmakompressorin imuporttiin, jota käytetään imun aikana syntyneen aerodynaamisen kohinan vähentämiseen.

Rakenne on yhdistelmä resistiivistä (käyttämällä onteloa ääniaaltojen heijastamiseen) ja resistiivisiä (täyttämällä ääntä imeytyviä materiaaleja, kuten lasivillaa, huokoista keramiikkaa), ottaen huomioon sekä melun vähentäminen että imu-tehokkuus.

Soveltuu kaikentyyppisille ilmakompressoreille, erityisesti mäntä- ja ruuvityyppisille ilmakompressoreille.

Pakokaasu

Asennettu ilmakompressorin pakoporttiin tai varastosäiliön pakoputkeen vähentäen korkeapaineista ilmavirtausta paineilman purkamisen aikana.

Korkean pakokaasun paineen (yleensä 0,7-1,3 MPa) takia vaaditaan korkeapainekesistentti. Rakenne on pääosin resistiivinen (kuten laajennuskammio, resonanssikammio), välttäen äänen imeytymismateriaalien leviämistä korkeapaineisen ilmavirran avulla.

Käytetään usein ajoittaisissa pakokaasukompressoreissa (kuten mäntätyyppi) tai turvaventtiilin pakoputkistoissa.

Vapautusvaimennin

Suunniteltu erityisesti suurelle määrälle purkautunutta ilmaa ilmakompressorin purkamisen aikana, ja siinä on korkeammat melun vähentämisvaatimukset (yleensä on vähennettävä 30-50 desibeliä).

Se ottaa käyttöön komposiittirakenteen, jossa on useita paineen vähentämis-, laajennus- ja äänen imeytymismateriaaleja koskevia vaiheita, jotka eivät vain vähentä melua, vaan myös hitaasti vapauttaen painetta, välttäen ilman virtausvaikutuksia.

Ydinsuunnitteluperiaate

Resistiivinen vaimennus: huokoisten äänen imeytymismateriaalien (kuten äänen imeytymisen puuvilla, metallilankaverkko) hyödyntäminen äänenergian absorboimiseksi ja lämpöenergian muuntamiseksi hävittämistä varten, joka sopii keskimmäiseen taajuusmeluun.

Resistenttivaimennus: Putken poikkileikkausmuutoksilla (kuten laajennuskammio, supistumisputki) tai resonanssikammiot, jolloin ääniaallot heijastavat ja häiritsevät peruuttamista, sopii matalataajuiseen meluun.

Resonanssi-yhdistelmä: Yhdistämällä kaksi edellä mainittua periaatetta, se voi samanaikaisesti vähentää korkeaa, keskipitkää ja matalataajuista kohinaa laajemmalla sovellusalueella.

Valinta- ja asennusavainpisteet

Valintaparametrit

Yhdistä ilmakompressorin purkaustilavuus (m³/min) ja paine (MPA) varmistaaksesi, että äänen halkaisija vastaa putkilinjaa välttäen liiallista painehäviötä.

Melun vähentäminen: Valitse kohinan vaatimusten perusteella tuote, jonka kohinan vähentäminen on ≥ 20 desibeliä (katso valmistajan tarjoamat akustiset suorituskykyparametrit).

Materiaali: INTE-äänenvaimennin voidaan valita alumiiniseoksesta, tekniikan muovista (kevyt, ruostekestävä); Pakokaasu / purkausvaimennin on valittava hiiliterästä, ruostumattomasta teräksestä (kestävä korkea paine, korkea lämpötila).

Asennusvarotoimenpiteet

Varmista, että ilmakompressoriliitäntä on hyvä tiiviste melun palautumisen tai tehokkuuden vähenemisen välttämiseksi.

Asenna äänenvaimentimen lähde (kuten imuportti, pakoportti) lähelle, lyhentämällä melun etenemistä.

Korjaa tiukasti välttämään värähtelyn aiheuttamaa toissijaista melua.