Huomio Atlas Copcon ruuvi-ilmakompressorin öljynerotussuodatin
Osien yhteensopivuus: Alkuperäistä Atlas Copcon öljynerotusydintä on käytettävä. Siinä on tehokkaat lasikuitu- tai monikerroksiset suodatinmateriaalit, jotka tarjoavat paremman erotustehokkuuden ja sopivat kooltaan öljy- ja kaasusäiliöön, mikä välttää huonon erotusvaikutuksen, liiallisen paine-eron tai ei-alkuperäisten tuotteiden aiheuttamat laitevauriot.
Vältä saastumista: Älä koske asennuksen aikana öljynerotusytimen sisäistä suodatinmateriaalia, jotta epäpuhtaudet pääsevät sisään ja vaikuttaisivat suodatustehoon.
Aiheeseen liittyvä huolto: Öljynerotusytimen vaihdon yhteydessä on suositeltavaa vaihtaa myös voiteluöljy ja öljynsuodatin, jotta varmistetaan voitelujärjestelmän yleinen puhtaus.
I. Öljynerotussuodattimen vaihtojakso Atlas Copcon ruuvi-ilmakompressoreihin
Normaaleissa käyttöolosuhteissa on suositeltavaa vaihtaa öljynerotussuodatin 2 000 - 4 000 tunnin välein (katso tarkemmat tiedot laitteen käsikirjasta).
Jos käyttöympäristössä on paljon pölyä, korkea kosteus tai voiteluöljyn laatu heikkenee nopeasti, vaihtojaksoa tulee lyhentää.
Kun paineilma sisältää liikaa öljyä (kaasun sisääntulossa on öljyraitoja) tai öljynerottimen paine-ero ylittää 0,15 MPa (1,5 bar), suodatin on vaihdettava välittömästi.
II. Valmistelut ennen vaihtoa
Työkalut ja materiaalit: Valmistele vastaava alkuperäinen tehtaan öljynerotusydin (täytyy vastata ilmakompressorin mallia, kuten GA, ZR-sarja jne.), uusi tiiviste (O-rengas), jakoavain, rätti, jäteöljyn keräyssäiliö.
Turvallinen toiminta:
Pysäytä kone ja katkaise päävirtalähde, ripusta "Maintenance in Progress" -varoituskyltti.
Odota, että laite jäähtyy normaalilämpötilaan, vapauta paine öljynerottimen säiliöstä (avaa poistoventtiili tai paineenalennusventtiili).
III. Vaihtovaiheet
Poista vanha öljynerotussydän:
Irrota kansi tai kiinnityspultit öljynerottimen säiliön yläosasta (joissain malleissa on ensin irrotettava paluuöljyputki, paineanturi jne.).
Ruuvaa vanha öljynerotussydän irti avaimella (toimi hitaasti välttääksesi jäännösöljyn roiskumista) ja aseta se jäteöljysäiliöön.
Puhdista säiliön jäännösöljy ja epäpuhtaudet, tarkista, onko säiliön sisäseinässä ruostetta tai vaurioita, ja tarvittaessa puhdista tai korjaa se.
Asenna uusi öljynerotussydän:
Tarkista, että uuden öljynerotusytimen tiivistepinta on ehjä, vaihda uusi tiiviste (lisää pieni määrä puhdasta voiteluöljyä tiivisteen avuksi).
Kiristä uusi öljynerotussydän määritellyllä vääntömomentilla (katso laitekäsikirjaa, yleensä 30 - 50 N·m), vältä löystymistä, joka johtaa ilmavuotoon tai kireyteen, joka voi vahingoittaa kierteitä.
Asenna paluuöljyputki, paineanturi jne., varmista kiinteä ja luotettava liitäntä.
Nollaus ja tarkastus:
Sulje poistoventtiili, peitä öljynerottimen säiliön kansi ja kiinnitä se.
Kytke virtalähde, käynnistä ilmakompressori, tarkkaile onko käyttöpaine normaali, tarkista onko ilmavuotoja tai öljyvuotoa öljynerotusytimen asennusasennossa.
Käytä 10 - 15 minuuttia, tarkista sitten paine-ero uudelleen (alkuperäisen normaalipaine-eron tulee olla ≤ 0,03 MPa), varmista, ettei poikkeavuuksia ole ennen vaihdon suorittamista.
Hot Tags: 1625390494
ilmakompressorin öljynerotin ja suodatin
Tiedustelut atlas copco-ilmakompressorista, alkuperäisestä osasta, ilmakompressorista tai hinnastosta, jätä meille sähköpostisi, niin olemme sinuun yhteydessä 24 tunnin sisällä.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy