Atlas Copco Air Compressorsin imu -ohjausventtiilin päätoiminnot
Saannon määrän säätely: Järjestelmän kaasunkulutuksen kysynnän mukaan se ohjaa automaattisesti kompressorin pääyksikköön tulevan ilman määrää pakokaasun paineen vakauttamiseksi (esimerkiksi vähentämällä imu, kun järjestelmä on osittaisen kuormituksen alla ja avautuu kokonaan täydessä kuormassa).
PUNTAINEN JA LOPAUSTUS: Kun järjestelmäpaine saavuttaa asetetun ylärajan, imuohjausventtiili sulkeutuu (tai osittain sulkeutuu) kompressorin asettamiseksi purkamattomaan tilaan; Kun paine laskee alarajaan, se avautuu uudelleen kuormituksen palauttamiseksi.
Suojaustoiminto: Se on täysin suljettu sammutuksen aikana estämään voiteluöljyn virtaamisen takaisin imujärjestelmään; Se avataan vähitellen käynnistyksen aikana liiallisen kuorman välttämiseksi hetkessä.
Rakenne ja työperiaate
Atlas Copcon imuohjausventtiili omaksuu yleensä pneumaattisen tai sähkömagneettisen kontrollin perhosventtiilin / liukuventtiilirakenteen, joka koostuu pääasiassa seuraavista osista:
Venttiilirunko: Kytke imuputki kompressorin pääyksikköön ja siinä on säädettävät venttiililevyt (kuten perhonen levyt).
Ohjausmekanismi: Sisältää sylinterin, männän tai sähkömagneettisen kelan, joka vastaanottaa paineanturin signaaleja ja ajaa venttiiliä toimimaan.
Paineen anturielementti: Tarkkailee järjestelmän pakopainetta ja syöttää signaalin takaisin ohjaimeen automaattisen säätelyn saavuttamiseksi.
Toimintalogiikka: Kun järjestelmäpaine on asetettu arvon alapuolella, ohjausventtiili avautuu ja ilma kulkee suodatuksen läpi ennen kompressorin pääyksikköön; Kun paine täyttää standardin, venttiili sulkeutuu tai kaasujen vähentämiseksi ja kompressori siirtyy tyhjäkäynnille (purku).
Sovellettavat mallit ja ominaisuudet
Yhteensopivia malleja: Käytetään laajasti GA- ja G -sarjan ruuvi -ilmakompressoreissa (kuten GA90, GA110VSD jne.), Venttiilin koko ja ohjausmenetelmä eri mallien kanssa vaihtelevat hiukan (kuten VSD -muuttuvien taajuusmallien avulla voidaan käyttää tarkempia suhteellisia sääteleviä valtioita).
Tekniset ominaisuudet:
Nopea vaste, korkea paineen säätötarkkuus (yleensä vaihtelut ≤ 0,1 bar).
Käyttää kulumiskeskeisiä tiivistysmateriaaleja vuotojen vähentämiseksi ja pitkäaikaisen vakaan toiminnan varmistamiseksi.
Yhdistetty kompressorin ohjausjärjestelmään (kuten Elektronikon) älykkään sääntelyn saavuttamiseksi ja energiankulutuksen vähentämiseksi.
Yleiset viat ja ylläpito Yleiset kysymykset:
Venttiilin häirintä: Pölyn ja öljyn kertymisen vuoksi tai riittämätön voitelu, venttiiliä ei voida avata tai suljettu kokonaan, mikä johtaa epänormaaliin pakokaasupaineeseen ja lisääntyneeseen energiankulutukseen.
Vuoto: tiivistyskomponenttien ikääntyminen tai kuluminen aiheuttavat ilman pääsyn purkamisen aikana, mikä johtaa liialliseen energiankulutukseen, kun pääyksikkö on tyhjäkäynnillä.
Ohjaushäiriö: Vialliset paineanturit, tukkeutuneet pneumaattiset putkilinjat tai vaurioituneet sähkömagneettiset kelat aiheuttavat venttiilin toiminnan.
Huolto -ehdotukset:
Säännöllinen puhdistus: Ympäristön pölytilanteen perusteella purkaa venttiili 2000–4000 tunnin välein sisäisen pölyn ja öljyn poistamiseksi ja tiivistyskomponenttien kunto.
Voitelun ylläpito: Lisää erityinen voitelurasva liikkuviin osiin (kuten holkit, männät) häirinnän estämiseksi.
Ajankohtainen korvaaminen: Jos venttiili on vakavasti kulunut tai ohjausmekanismi epäonnistuu, on suositeltavaa korvata alkuperäiset tehdasosat (kuten malli 1622380100 jne., Katso yksityiskohdat laitteen käsikirjasta), jotta varmistetaan yhteensopivuus koko koneen kanssa.
