Uutiset

Atlas Copco Air Compressorsin 40 ° C -termostaatin ylläpito ja yleiset ongelmat Säännöllinen kalibrointi: Pitkäaikaisen käytön jälkeen lämpötilan siirtyminen voi tapahtua. Lämpömittarilla on suositeltavaa kalibroida vuosittain tarkan laukaisun varmistamiseksi 40 ° C: ssa. Puhdistus ja ylläpito: Jos tunnistusosa peitetään öljyllä tai pölyllä, se vaikuttaa lämpötilan mittauksen herkkyyteen. Se on tarpeen pyyhkiä se säännöllisesti (toimia voimassa). Yleiset viat: Lämpötilan liipaisimen poikkeama: Tämä voi johtua anturielementin ikääntymisestä. Saman mallin termostaatin korvaaminen vaaditaan. Kosketus tarttuvuus: Aiheuttaa jäähdytyslaitteet jatkuvasti tai aloittamatta. Tarkista kosketusolosuhteet ja vaihda se tarvittaessa.

Atlas Copcon pultin asennuksen ja ylläpidon avainkohdat Esikäsittelyn edeltävät vääntömomentit: Pultin lujuusluokan ja liitäntävaatimusten mukaisesti olisi käytettävä asianmukaista vääntömomenttia. Liiallinen vääntömomentti voi aiheuttaa pultin rikkoutumisen, kun taas riittämätön vääntömomentti voi johtaa huonoon tiivistymiseen tai löystymiseen. Pintakäsittely: Pultin pinta galvanisoidaan yleensä, fosfatoitu tai hapettu. Ennen asennusta tarkista pinta ruostetta tai vaurioita. Yhteistyötarkkuus: pultin ja mutterin tai pultin reiän välisen yhteistyön on noudatettava standardeja. Vältä liian löysää tai liian tiukkaa kierteitä. Säännöllinen tarkastus: Kun ilmakompressori on käynyt jonkin aikaa, tarkista, ovatko pultit löysät. Jos ruoste, muodonmuutos tai murtuma löytyy, korvaa saman määritelmän ja lujuuden pultit ajoissa.

Huolto -ehdotukset Atlas Copco Air Compressorsin liukuvalle tiivistekomponenteille: Tarkista säännöllisesti tiivistysosien kulumisolosuhteet (kuten männänrenkaan avausväli, männän sauvan tiivisteen vuototilavuus); Atlas Copco varmistaa voitelujärjestelmän normaalin toiminnan (öljyn sumujen voitelu tai kiinteä voiteluaine ei öljy-olosuhteissa); Atlas Copco -suodatus imuilma (vähennä pölyä ja muita epäpuhtauksia); Kun vaihdetaan tiivistysosat, valitse malli ja materiaali, jotka vastaavat työoloja ja varmistavat asennustarkkuuden.

Atlas Copco Air Compressor -paineventtiilin kansilevy päivittäinen huolto: Tarkasta säännöllisesti kansilehden, muodonmuutoksen tai halkeamien saamiseksi. Jos pultit ovat löysät, ne on kiristettävä nopeasti. Jos on halkeamia, kansilevy on vaihdettava. Tarkista liitoksen ilmavuotojen jäljet. Jos vuoto tapahtuu, purkaa ja tarkista tiivisteet nähdäksesi, ovatko ne ikääntyneet vai vaurioituneet. Vaihda tarvittavat tapaukset tiivisteet ja asenna ne uudelleen. Kun ylläpidetään paineventtiilin sisäisiä komponentteja, ole varovainen poistamalla kansilevy, jotta vältetään liiallinen voima, joka aiheuttaa peitelevyn muodonmuutoksen tai pulttien liukumisen. Vaikka paineventtiilin kansilevy on rakenteellinen komponentti, sen tiivistymisteho ja paineen kantavuus vaikuttavat suoraan paineventtiilin ohjaustarkkuuteen ja järjestelmän turvallisuuteen. Varmista asennuksen aikana luotettava tiivistys.

Atlas Copco Gear -kokeilu ja tarkastus Alustava tarkastus Kierrä vaihde -akseli manuaalisesti tuntemaan, jos kierto on sileä, ja tarkista tarttuva, epänormaali melu tai epäkeskeinen tärinä. Tarkista, onko vaihdelaatikon voitelupolku esteettömästi, ja lisää vaihdeöljyä vakioasteen tasolle määräysten mukaisesti. Kuormituskokeilu Kytke virtalähde ja suorita lyhytaikainen (5-10 minuuttia) ilman kuormitusta. Kuuntele vaihdelaatikosta mahdollisia epänormaaleja ääniä (kuten metallin kitkaääniä, korkeataajuisia huumeita). Koneen pysäyttämisen jälkeen tarkista laakereiden ja hammaspyörien lämpötilat (ei saa ylittää ympäristön lämpötilaa 40 ° C: lla) ja tarkkailla öljyvuotoja. Kuormitustesti Lataa vähitellen nimellispaineeseen ja suorita yli 30 minuuttia. Tarkista melu-, lämpötila- ja tiivistysolosuhteet ja vahvista, ettei poikkeavuuksia ole.

Atlas Copcon ylläpito ja korvaaminen: Tarkista säännöllisesti erityismuotoisten renkaiden kuluminen, muodonmuutos tai ikääntyminen. Vaihda ne heti, jos löytyy poikkeavuuksia. Korvattaessa on välttämätöntä käyttää alkuperäistä tai samaa eritelmän erityismuotoisia renkaita. Vakiorenkaita ei voida käyttää korvikkeina. Vältä purkamisen ja asennusprosessin aikana erityismuotoisten renkaiden heikkojen osien lyömistä muodonmuutoksen ja vaurioiden estämiseksi. Vaikka ilmakompressorin erityismuotoiset renkaat eivät ole yleisiä, niillä on korvaamaton rooli erityisissä rakenteellisissa osissa. Niiden suunnittelun ja valmistuksen on vastattava tiukasti laitteiden erityisvaatimuksia, ja tarkkuuden ja suuntauksen mukaan erityistä huomiota asennuksen ja kunnossapidon aikana on kiinnitettävä ja huolto varmistaaksesi ilmakompressorin kaikkien monimutkaisten komponenttien koordinoitu toiminta.