Atlas Copco -ruuvin ilmakompressori Erikoistuneen paineanturi
1. Ydintoiminnot ja roolit
Paineenvalvonta ja palaute: Painearvojen reaaliaikainen havaitseminen ilmakompressorin eri osilla (kuten 0-16bar, 0-25bar jne., Yleiset alueet), tarjoamalla tietojärjestelmälle tietopohjan vakaan toiminnan varmistamiseksi asetetun painealueen sisällä.
Turvallisuussuojaus: Kun paine ylittää turvakynnyksen (kuten ylipaine), se lähettää signaalin ohjaimelle, käynnistämällä sammutus- tai purkamis suojauksen laitteiden vaurioiden estämiseksi.
Älykäs ohjaus: Yhteistyössä PLC -ohjausjärjestelmän kanssa automaattisen kuormituksen/purkamisen, taajuuden säätämisen ja muiden toimintojen saavuttamiseksi. Esimerkiksi, kun putkilinjan paine saavuttaa ylärajan, anturisignaali laukaisee kompressorin purkamiseen; Kun paine laskee alarajaan, se laukaisee kuormituksen, säästää siten energiaa ja vähentää kulutusta.
2. sovellettavat mallit ja tekniset tiedot
Sovellettava sarja: Käytetään laajasti GA-, ZR-, ZT-, GHS- ja muissa valtavirran ruuviruuvikompressorisarjoissa. Eri mallit vastaavat erilaisia asennusmittaja, rajapintatyyppejä (kuten G1/4 -kierteitetty rajapinta, M12 jne.) Ja signaalin lähtömenetelmät.
Signaalityyppi: Yleiset lähtösignaalit ovat 4-20 mA virran signaali (vahva interferenssien vastainen kyky, sopivat pitkän matkan lähetykseen) tai 0-10 V: n jännitesignaaliin. Jotkut älykkäät anturit tukevat Modbusia ja muita digitaalisia viestintäprotokollia.
Mittausväliaine: Suunniteltu puristetulle ilmalle, öljykaasuseoksille jne., Kotelo- ja anturielementit käyttävät öljykestävää, lämpötilaresistenttiä materiaaleja (kuten ruostumatonta terästä 316L), sopeutuen öljymumuihin ja lämpötilaympäristöön kompressorin sisällä (-20 ~ 85 ℃).
3. Yleiset viat ja korvausskenaariot
Vika -ilmenemismuodot:
Epänormaali paineen näyttö (kuten arvo arvo, ei signaalia, epäjohdonmukaista näyttöarvoa todellisen paineen kanssa).
Ilmakompressorin usein lastaus/purkaminen, asetetun paineen saavuttamatta jättäminen tai odottamaton sammutus.
Löysä anturin johdotus, rajapinnan vuoto tai kuoren vauriot.
Vaihto -ajoitus: Kun anturilla on yllä olevat viat ja johdotus- tai putkilinjaongelmat on suljettu pois, on tarpeen korvata se nopeasti; On suositeltavaa kalibroida säännöllisesti (yleensä 1-2 vuotta) ja korvata, jos tarkkuus ei ole riittävä kalibroinnin jälkeen.
4. Vaihto- ja asennusvinkit
Valmistelu ennen asennusta:
Sammuta kone ja vapauta järjestelmäpaine, katkaise virtalähde pois varmistaen turvallisuuden käytön aikana.
Varmista, että uusi anturimalli on yhdenmukainen alkuperäisen osan kanssa (katso laitteen käsikirja tai vanha osanumero) ja tarkista, ovatko rajapinnan kierteet, tiivistysrenkaat ovat ehjät.
Vaihtovaiheet:
Poista vanhan anturin johdotusliittimet (tallenna johdotusjärjestys johdotusvirheiden välttämiseksi).
Kierrä vanhan anturin, puhdista asennusrajapinnan tiivistyspinta, tarkista roskat tai vauriot.
Kääri uuden anturin tiivistyslanka teipillä (tai käytä vastaavan tiivistysrenkaan), kiristä se määritettyyn vääntömomenttiin (yleensä 15-25N · m), varmistaen, ettei vuotoja.
Kytke signaalilinjat alkuperäiseen johdotusjaksoon varmistaen kiinteän yhteyden ja hyvän eristyksen.
Virheenkorjaus ja tarkastus:
Koneen aloittamisen jälkeen tarkkaile, onko ohjaimen näyttämä painearvo yhdenmukainen todellisen paineen kanssa (vertaa painimittariin).
Testaa ilmakompressorin lastaus-/purkamisprosessi normaalin paineen säätölogiikan vahvistamiseksi eikä epänormaaleja hälytyksiä.
