1. Toiminta- ja toimintaperiaate
Pakokaasuvaimenninpuskurit häiritsevät ja absorboivat laitteiden aikana syntyneen nopean ilmavirran kohinan tiettyjen akustisten rakenteiden (kuten huokoiset äänen imeytymismateriaalit, laajennuskammiot, resonanssihantelot jne.), Vähentäen siten melujen desibeliarvoa. Sen päätoimintoihin kuuluu:
Vähentämällä turbulenttisen pakokaasun aiheuttamaa korkeataajuista kohinaa (tyypillisesti vähenee 10-30 dB).
Laitteiden käytön aiheuttaman melusaasteen vähentäminen ympäröivään ympäristöön, joka on teollisuusmelujen rajoitusstandardien mukainen (kuten useimmilla alueilla ≤ 85 dB).
Joillakin äänenvaimentimilla on myös suodatustoimintoja, jotka estävät epäpuhtauksia (kuten öljy sumu, vesihöyry) suoraan purkautumisen, ympäröivän ympäristön suojelemisen.
2. sovellettavat laitteet ja suunnitteluominaisuudet
Eri laitteiden poistoominaisuudet vaihtelevat, ja äänenvaimentimen suunnittelu on erityisesti sovitettava:
Kompressorien pakokaasuvälittäjä: Soveltuu ruuvityyppiin, mäntätyyppiin jne. Kompressorit, jotka kykenevät kestämään suuren pakokaasun painetta (yleensä 0,7-1,6 MPa), materiaaleilla enimmäkseen korroosiokestävää terästä ja rakennetta, joka on paineen ja vaikutuksen kestävä.
Kuivaajien pakokaasuvälittäjä: Käytetään adsorptio- tai jäähdytyskuivainten uudistamisvapautumiseen, on mukauduttava ajoittaisiin pakokaasuominaisuuksiin, ja joillakin on yksisuuntainen venttiilin suunnittelu takavirtauksen estämiseksi.
Kalvopumppujen / tyhjiöpumppujen pakokaasujen äänenvaimennus: Pienen paineen, suuren virtauksen pakokaasujen skenaarioiden osalta materiaali voi käyttää tekniikan muoveja tai alumiiniseoksia korostaen kevyttä ja äänen eristystehokkuutta välttäen samalla ilmavirran vaikutuksia pumpun tyhjiöasteeseen.
Atlas Copcon äänenvaimentimet ovat yleensä sovitettu tarkasti laitteiden malliin (kuten GA -sarjan kompressorit, MD -sarjan kalvopumput jne.), Varmistaen alhaisen ilmanvirtauksen vastus ja stabiili ääneneristysvaikutus.
3. Yleiset ongelmat ja ylläpitopisteet
Suorituskyvyn heikkeneminen:
Äänenvaimennuksen sisäinen tukkeutuminen (kuten öljyn ja pölyn kertyminen) aiheuttaa pakokaasunkestävyyden lisääntymisen, joka vaikuttaa laitteiden pakokaasun tehokkuuteen ja jopa laukaisee korkeapaineisen hälytyksen.
Äänenpoistoaineiden tai rakenteellisten vaurioiden ikääntyminen johtaa äänen eristysvaikutuksen vähentymiseen ja melun merkittävään lisääntymiseen.
