Atlas Copco Industrial Air Compressorsin käyttövyöt
I. Ajavyöt tyypit ja ominaisuudet
Yhteiset tyypit
Atlas Copco -ilmakompressorien yleisesti käytettyjä käyttövyöt sisältävät V-hihnat, monipuoliset vyöt (PK-hihnat) ja synkroniset vyöt jne. Kunkin ilmakompressorin erityinen käyttöhihnan tyyppi on valittu voiman, nopeuden ja muiden parametrien perusteella:
V-hihnat: Lähetetään tehoa kosketuksen kautta molempien puolten ja hihnapyörän välillä. Rakenne on yksinkertainen, kustannukset ovat alhaiset ja ne sopivat pienille ja keskisuurille malleille.
Monipuoliset vyöt: Yhdistä tasaisten vyöjen ja V-hihnojen edut, sillä on suuri kosketusalue, suuritehoiset voimansiirron ja vakaan toiminnan. Niitä käytetään usein keskisuurissa ja suurissa ilmakompressoreissa.
Synkroniset vyöt: siirrä voimaa hihnahampaiden ja hihnapyörän hampaiden läpi. Niillä on korkea siirtotarkkuus, ei liukastumista, ja ne sopivat malleihin, joilla on suuret vaatimukset nopeuden synkronoinnille.
Aineelliset ominaisuudet
Yleensä perusmateriaalina käytetään kumia (kuten neopreeni) tai polyuretaania, jossa on erittäin lujakuituja (kuten lasikuituja, aramidikuituja), jotka on upotettu vetolujuuden parantamiseksi. Niillä on kulutuskestävyyden, öljynkestävyyden ja korkean lämpötilankestävyyden ominaisuudet (mukautettu ilmakompressorin työlämpötilaan).
II. Yleiset viat ja niiden vaikutukset
Liukuminen
Ajoneuvovyön löysän, kulumisen tai öljyn saastumisen vuoksi kitkavoima vähenee, mikä johtaa vähentyneeseen voimansiirtotehokkuuteen, ilmakompressorin riittämättömään lähtöpaineeseen, moottorin ylikuumenemiseen ja vakavissa tapauksissa kitka voi aiheuttaa vetohihnan palamisen lämmöntuotannon vuoksi.
Rikkoutuminen tai halkeaminen
Pitkäaikaisen käytön jälkeen materiaali ikääntyy tai johtuu väärästä asennuksesta (kuten liiallinen jännitys) tai hihnapyörän väärinkäytöksestä, paikallista jännityspitoisuutta voi tapahtua, mikä voi aiheuttaa vetohihnan murtumisen, mikä johtaa ilmakompressorin äkilliseen sammutukseen.
Epätasainen kuluminen
Hihnapyörän uran kuluminen, koaksiaalisuuden poikkeama tai käyttövyön epätasainen jännitys voi aiheuttaa käyttöhihnan paikallista liiallista kulumista, lyhentämällä sen käyttöikä.
III. Huolto- ja vaihto -avainpisteet
Päivittäinen tarkastus
Säännöllisesti (kuten viikoittain) Tarkista käyttöhihnan jännitys: Paina käyttöhihnan keskiasennosta, taipuma on yleensä 10-15 mm (katso laiteoppaasta erityisiä yksityiskohtia). Jos se on liian löysä, se on taipuvainen liukumaan; Jos se on liian tiukka, se on alttiita vahingoittamaan laakereita ja ajovyötä.
Tarkista halkeamat, kuluminen ja öljy tahrat pinnalla. Jos öljyvärjäys on, puhdista se ja tarkista öljyvuotopisteet.
Tarkista, ovatko hihnapyörät kohdistettu ja onko kulumista tai muodonmuutoksia.
Vaihtamisajoitus
Korvaa heti, kun on olemassa ilmeisiä halkeamia, delaminaatiota, liiallista kulumista tai rikkoutumista.
Ennaltaehkäisevä korvaaminen laiteoppaan suositellun syklin mukaan (yleensä 1-2 vuotta tai 10 000-20 000 toimintaa työoloista riippuen).
On suositeltavaa korvata koko sarja (malleille useilla käyttövöillä) uusien ja vanhojen vyöjen käytön välttämiseksi sekoitettuna, mikä voi johtaa epätasaiseen voimanjakaumaan.
Asennusvarotoimenpiteet
Valitse Ajaushihnat, jotka vastaavat alkuperäistä tehdasmallia (kuten Atlas -alkuperäisen mallinumero 3002 0158 00 jne., On annettava ilmakompressorin erityinen malli vahvistusta varten).
Varmista, että hihnapyörien akselilinjat ovat yhdensuuntaiset, säädä jännitys asennuksen jälkeen ja vältä liian löysää tai liian tiukkaa.
Vältä käyttöhihnan naarmuuntumista asennuksen aikana terävillä esineillä.
