Teollisuuden uutisia

Keskeinen rakennesuunnittelu Ilman saanti: Vähitellen laajeneva tai tangentiaalinen suunnittelu, vähentää virtausnopeutta ja erottaa suuret hiukkasten epäpuhtaudet. Suodatinelementin asennus: Pystysuora tai vaakasuora asennus, helpottamalla vaihtoa ja huoltoa. Viemärirakenne: Painovoiman tyhjennysportti tai automaattinen tyhjennysventtiili, estää kondensaattivettä liottamasta suodatinelementtiä. Tiivistyssuunnittelu: Käyttää nitriilikumin tai fluorin kumitiivisteet, puristussuhde on 15 - 25%. Nopea purkamisrakenne: Snap-Fit- tai Bolt-liitäntä, yksinkertaistaa huoltomenettelyjä.

I. työperiaate Turvaventtiili on suunniteltu voimatasapainon periaatteen perusteella. Se koostuu pääasiassa venttiilin istuimesta, venttiilin ytimestä, jousta ja säätelevästä mekanismista. Kun järjestelmäpaine ylittää jousen esikuormituksen voiman, venttiilin ydin työnnetään ylös ja väliaine (paineilma) purkautuu; Kun paine laskee paluupaineeseen, jousi työntää venttiilin ytimen takaisin alkuperäiseen asentoonsa sulkemalla venttiili. Avainparametrit: Aukkopaine (asetettu paine): Paine, jolla venttiili alkaa avautua, yleensä 1,05 - 1,1 -kertainen työpaine. Päästöpaine: Paine, kun venttiili saavuttaa suurimman aukon korkeuden, yleensä ≤ 1,1 -kertainen avauspaine. Paluupaine: Paine, kun venttiili on suljettu, yleensä 10–15% alhaisempi kuin avauspaine. Tiivistyspaine: Suurin paine, jolla venttiili ylläpitää tiivistymistä, yleensä 90% avauspaineesta.

Rakenteellinen koostumus Venttiilirunko: Pää runko, joka yhdistää öljypiirin, jolla on yleensä öljynpoisto, suora poisto ja jäähdyttimen poistoaukko. Lämpöherkkä elementti: ydinkomponentti, joka laajenee tai supistuu lämpötilan muutoksista. Kevät: Yhteistyössä termahasi -elementin kanssa venttiilin aukon ja sulkemisasteen hallitsemiseksi. Venttiilin ydin / venttiilin sauva: Käyttömekanismi, joka säätelee öljyn virtaussuuntaa termahasituselementin signaalin mukaan.

Öljyerottimen toiminta: Suojaavat laitteet: estä öljyn ja veden pääsyä seuraaviin pneumaattisiin laitteisiin, putkistoihin ja venttiileihin jne., Vältä laitteiden kulumista, korroosiota ja öljyn ja veden aiheuttamia tukkeutumisia ja pidentämällä laitteiden käyttöiän käyttöä. Paranna ilmanlaatua: erillistä öljyä ja vettä paineilmasta, mahdollistaa paineilman alustavan puhdistuksen, tarjoamalla puhtaan ja kuivan paineilman tuotantoprosessille, varmistaen tuotteen laadun, etenkin aloilla, joilla on tiukat ilmanlaatuvaatimukset, kuten elektroniikka, ruoka ja lääkkeet, tämä on erityisen tärkeää. Energian säilyttäminen ja ympäristönsuojelu: Öljyn ja veden tehokkaan erottamisen, öljyn kierrätyksen ja veden vaatimusten vähentämisen, vähentämällä resurssijätteitä ja ympäristön pilaantumista, ympäristönsuojeluvaatimusten täyttämisen ja yritysten käyttökustannusten alentamisen.

V-hihnat ovat yleisiä tehonsiirtokomponentteja teollisuuskoneissa, joita käytetään moottorien ja erilaisten mekaanisten laitteiden kytkemiseen, jotka vaativat virtaa, kuten pumput, puhaltimet, kompressorit jne., He voivat valita V-hihnan erilaisia ​​eritelmiä eri tehon ja nopeusvaatimusten mukaan laitteen normaalin toiminnan varmistamiseksi.

1. Solenoidiventtiilin lataaminen ‌: se ottaa käyttöön kaksisuuntaisen kolmen asennon normaalisti suljettujen rakenteen ja säätelee putkilinjan päällä öljyn ja kaasusäiliön off-off-off-off-off-off-off-off-venttiiliin PLC-ohjeiden avulla. Kun virta on päällä, anna paineilman päästä sisäänottoventtiilin putkilinjaan ja avata imuportti. Kun virta katkaisee, katkaise ilmakäytävä ja karkottaa sylinterin jäännösilma, sulje sitten ilman sisääntulo 2. Vent -solenoidiventtiili ‌: Avaa venttiili kahdelle sijainnille ja kahdelle normaalille sijainnille varmistaaksesi, että ilmakompressorin öljy- ja kaasusäiliön paine pysyy noin 0,2MPA: ssa, kun se ei ole kuormitettu. Kun kone suljetaan ja puretaan, katkaise teho ja vapauta kaasu imuasuodattimeen liiallisen paineen estämiseksi