Päätyypit ja sovelluspaikat
Pakokaasun lämpötila -anturi
Asennettuna ilmakompressorin pääyksikön tai öljykaasuerottimen poistoaukon poistoaukkoon, se tarkkailee paineilman pakokaasun lämpötilaa.
Kun lämpötila ylittää asetetun kynnyksen (yleensä 100-120 ℃, joka vaihtelee mallin mukaan), se laukaisee korkean lämpötilan suojauksen estämään voiteluöljyn hajoamisen ja ylikuumenemisen vuoksi tai välttääkseen korkean lämpötilan aiheuttaman öljysäiliön aiheuttaman öljysäiliön tulen riskiä.
Öljynlämpötilan anturi
Asennettuna öljysäiliön tai öljyjäähdyttimen lähellä, se havaitsee voiteluöljyn lämpötilan.
Liian korkea öljynlämpötila voi johtaa öljyn viskositeetin ja heikentyneen voitelun vaikutuksen vähentymiseen; Liian matala lämpötila voi vaikuttaa öljykaasun erottelun tehokkuuteen. Anturi tarkkailee tietoja auttamaan ohjausjärjestelmää jäähdytysjärjestelmän säätämisessä (kuten puhaltimet, vesijäähdyttiventtiilit).
Moottorin lämpötila -anturi
Yleensä upotettu moottorin käämmiin tai asennetaan moottorin koteloon, se tarkkailee moottorin käyttölämpötilaa.
Jotta moottori estäisi ylikuumenemisen ja polttamisen ylikuormituksen, vaihehäviön tai huonon lämmön hajoamisen takia, se on tärkeä perusta moottorin ylikuormitussuojalle.
Ympäristölämpötila -anturi
Ilmakompressorihuoneeseen asennettuna se tarkkailee ympäristölämpötilaa ja auttaa arvioimaan jäähdytysjärjestelmän lämmön hajoamistehokkuutta välttäen vaikutusta yksikön toimintaan liian korkean ympäristölämpötilan vuoksi.
Yleiset työperiaatteet
Termoelementtityyppi: hyödyntää lämpötilaeron lämpöelektristä vaikutusta kahden eri metallijohtimen välillä, lämpötilan muutoksen muuttaminen sähköisiksi signaaleiksi, jotka sopivat korkean lämpötilan ympäristöihin (kuten pakokaasujen lämpötilan havaitseminen).
Termoresistorityyppi (esim. PT100): Perustuen ominaispiirteen, että metallin vastus muuttuu lämpötilan kanssa, se mittaa vastusarvon lämpötilan laskemiseksi korkealla tarkkuudella, jota käytetään usein öljyn lämpötilan ja moottorin lämpötilan havaitsemiseen.
Puolijohdetyyppi: Pieni koko ja nopea vasteena, sopiva tarkkailuun ympäristöissä, joissa lämpötila tai matalat lämpötilat ovat suhteellisen alhaisemmat kustannukset.
Yleiset viat ja vianetsintä
Anturivaurio: Ilmeinen epänormaalina lämpötilanäytönä (kuten aina maksimiarvolla, minimiarvolla tai hyppäämisellä), mikä mahdollisesti johtuu komponenttien ikääntymisestä, lyijykatkoksesta tai löysästä johdotuksesta, vaatii johdotuksen tarkistamisen tai anturin vaihtamisen.
Lukupoikkeama: Anturin (kuten öljyn saastuminen) epätarkka kalibrointi tai saastuminen vaatii anturin pinnan tai uudelleenkalibroinnin puhdistamisen.
Väärä korkean lämpötilan hälytys: Voi johtua anturin virheellisestä asennuksesta (esimerkiksi lähellä lämmönlähdettä, mutta ei kosketa mitattua osaa) vaatii asennusasennon säätämisen hyvän kontaktin varmistamiseksi.
Huolto- ja vaihto -avainpisteet
Tarkista säännöllisesti, ovatko anturiliitännät löysät vai hapettuu signaalin stabiilin siirron varmistamiseksi.
Puhdista öljy tahrat ja pöly anturin pinnalle mittaustarkkuuden vaikuttamisen välttämiseksi.
Valitse vaihdettaessa malli, joka vastaa alkuperäisiä tehdasmäärityksiä (kuten PT100, vaatii valmistumisnumeron vahvistamisen, termoelementtien on vastattava materiaalia), varmistamalla, että lähtösignaali on yhteensopiva ohjausjärjestelmän kanssa.
Vaihdon jälkeen suorita lämpötilan kalibrointi esitetyn arvon ja todellisen lämpötilan välisen konsistenssin todentamiseksi (voi käyttää infrapunalämpömittaria apulaitteiden varmennusta varten).
Ilmakompressorin lämpötila -anturit ovat "lämpömittarit", jotka varmistavat laitteen turvallisen käytön. Niiden suorituskyky vaikuttaa suoraan yksikön suojaustarkkuuteen ja toiminnan vakauteen. Viallisten anturien säännöllinen ylläpito ja oikea -aikainen korvaaminen voi vähentää tehokkaasti ylikuumenemisen aiheuttamien laitteiden vaurioiden riskiä.
