Atlas Copco Air -kompressorien moottoripyörän tuulettimen päätoiminnot ja roolit ovat seuraavat:
Lämmön häviäminen ja jäähdytys: Nopean pyörimisen kautta se tuottaa ilmavirran, jotta lämmö voidaan poistaa avainkomponenteista, kuten moottorisylinteristä, kompressorin pään, öljynjäähdyttimestä ja välijäähdyttimestä, ylläpitäen laitteita optimaalisen työlämpötila-alueen sisällä (yleensä mallista riippuen, lämpötila-alue on noin 80-100 ° C).
Lämpötilan säätely: Lämpötilan ohjauskytkimien tai anturien kanssa se säätää puhaltimen nopeutta (joillekin malleille se on silikoniöljykytkin tai elektroninen ohjaus) jäähdytystehokkuuden ja tasapainon energiankulutuksen ja jäähdytysvaatimusten dynaamiseksi käyttöolosuhteissa, kuten laitteiden käynnistys, alhainen kuorma tai korkea kuorma.
Järjestelmänsuojaus: Kun laite kokee riittämätöntä jäähdytystä tai epänormaalia lämpötilan nousua, tuuletin siirtyy täyden kuormitustilaan tekemällä yhteistyötä lämpötilanhallintajärjestelmän kanssa varoitusten laukaisemiseksi vakavien vikojen, kuten sylinterin takavarikoinnin tai akselin takavarikoinnin, estämiseksi moottorin tai kompressorin ylikuumenemisesta.
Rakenne- ja yhteensopivuusominaisuudet:
Materiaali: Tuulettimen terät käyttävät enimmäkseen erittäin lujaa tekniikkaa, alumiiniseoksia tai teräsmateriaaleja, joissa on kevyt, korroosionkestävyys ja tärinänkestävyys, jotka sopivat ankariin teollisuusympäristöihin.
Suunnittelu: Terän muoto on optimoitu aerodynamiikkaan, varmistaen riittävän jäähdytysilman tilavuuden vähentäen samalla ilmankestävyyttä ja käyttömelua; Tuulettimen pyörä (napa) on kytketty moottorin kampiakseliin tai erilliseen käyttöakseliin vyöt, kytkin jne.
Yhteensopivuus: Alkuperäisinä tehdaskomponenteina, tuulettimen koko, nopeusparametrit ja asennusrajapinnat ovat tarkasti sovitettuna ilmakompressorien tiettyihin malliin (kuten kiinteät ruuvikompressorit, liikkuvat kompressorit jne.), Varmistaen, että jäähdytysteho vastaa laitteen tehovaatimuksia.
